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Verser du carburant dans un moteur devrait être facile, non? Malheureusement, la plupart des becs anti-déversement ne sont ni anti-déversement ni faciles. Alors, qui fait une coulée de gaz facile qui fonctionne?
Il est important de noter que, bien que cet article traite des lois du CARB et des canettes de gaz, il traite également des différentes cruches d’utilité qui peuvent ne pas être approuvées pour le carburant en comparaison. Certains des cruches discutées ne sont pas des cruches approuvées par le CARB. Certains cruches discutées ne peuvent être approuvées que pour être utilisées dans les courses en parcours fermé, ou sur une propriété privée. Certaines cruches discutées ne sont conçues que pour contenir ou transporter des huiles, de l’eau non potable ou d’autres liquides. Tous les cruches discutées ne peuvent pas être légales à utiliser comme canons à gaz ou carburants de transport dans votre État.S’il vous plaît vérifier votre propre loi de l’État pour les exigences légales relatives à l’utilisation de cruches utilitaires et de canons à gaz.
Cela étant dit, si vous vous êtes déjà demandé comment nous en sommes arrivés au point où nous avons besoin d’un bec de coulée facile pour remplacer les becs « anti-déversement » qui vous font renverser plus d’essence, vous êtes au bon endroit.
Comment sommes-nous entrés dans ce pétrin où verser du gaz peut être si frustrant? Notre histoire de malheur commence en Californie. Pour éviter les déversements de canettes de gaz, le California Air Resources Board (CARB) a interdit la vente de canettes en Californie qui se renverseraient lorsqu’elles seraient renversées. Les détaillants ne pouvaient vendre des canons qui ne se renverseraient pas lorsqu’ils basculaient.
Maintenant, le reste du pays aurait pu laisser la Californie être la Californie. Toutefois,les fabricants ne savaient pas trop comment procéder. Ils pouvaient soit vendre deux canettes,l’une pour la Californie, et l’autre pour le reste du pays, ou changer complètement toutes leurs canettes carb voulait. Toutefois, ignorer la Californie signifiait perdre des ventes au cœur dela plus grande États-Unis.
De plus, en 2007, les consommateurs commençaient à magasiner davantage en ligne.Amazonavait plus de dix ans. Alors, qui surveillerait que quelqu’un dans le Golden State d’acheter une canœ achat en ligne? Pour éclaircir la confusion, l’EPA a adopté le règlement du CARB en 2009, qu’est-ce.
Le règlement du CARB avait deux objectifs distincts. La première était de réduire quantité d’essence déversée accidentellement.La seconde était d’accroître la sécurité des.
certainesestimations,, 70 000 gallons déversés annuellement sur environ 3,25 milliards de gallons de gaz déversés dans des tondeuses à gazon et de l’équipement similaire. Même si nous traitons ces chiffres comme exacts (au lieu de se demander qui les a estimés et comment), le pourcentage de gaz déversé par les canons est d’environ 0,000021%.
Afin de réduire les déversements, ce qui suit pour PFC (contenants de carburant portatifs) a été mis en place :
La norme d’émissions limitées n’a pas affecté le processus de coulée des canons, mais les deux autres ont créé des canons qui ne versent pas bien. Nous ne pouvons pas imaginer que la quantité de gaz déversée ait été réduite.
Ces règles étaient censées prévenir deux problèmes. Le premier était le déversement excessif d’essence et d’autres carburants si une canœur est renversée. Ainsi jaillissant qui ne verserait aucun gaz jusqu’à ce qu’une personne poussant un levier ou une gâchette aient été exigées. En outre, pour ralentir le déversement de gaz et éliminer plus d’une ouverture dans le conteneur, les conteneurs ne pouvaient plus avoir un évent séparé sur le dessus de la canœur.
De plus, ces becs ont été conçus pour assurer la petits. fermetures résistantes été prescrites en 2008 par la Loi sur la prévention des brûlures d’essence chez les enfants. Il exigeait que les canons à gaz soient fermés aux enfants de moins de cinq ans tout en étantaccessibles « aux adultes âgés ».
Ces actions étaient bien intentionnées. Personne ne veut que l’essence cause du tort à une personne ou à l’environnement.La protection des enfants est particulièrement importante, et ils ne devraient pas avoir accès à l’essence, ce qui se produit. (De 1999 à 2011, selon la Commission de la sécurité des produits de consommation, plus de6 000 enfants ont ingéré de l’essence.)
Les résultats sont toutefois mitigés. Même après les règles du CARB, les enfants de moins de cinq ans boivent encore accidentellement de l’essence. Selon le Système national de données sur les poisons 2018,Système national de données sur les poisonsla majorité des 14 000 cas d’exposition au gaz s’adressent aux enfants de moins de 5 ans, qui boivent souvent de l’essence stockée dans des contenants à boire. Si c’est le cas, alors nous pourrions trouver de meilleurs résultats en éduquant davantage les gens à ne pas mettre de l’essence dans des contenants à boire plutôt que de rendre les bidons d’essence inutilisables à leurs fins prévues.
De plus, de nombreuses personnes signalent qu’elles renversent plus, et non moins d’essence lorsqu’elles alimentent des canettes carb. Lisez quelques forums en ligne, et vous verrez beaucoup d’essence et de carburant se renverse des nouvelles canettes de CARB.Puisque le bec de coulée doit aspirer dans l’air et verser le carburant en même temps, le liquide ne coule pas sans à-coup mais plutôt dans les ajustements et les poussées. De plus, vous avez pratiquement besoin de 3 mains pour les utiliser et beaucoup de patience et de force pour tenir une boîte de gaz lourd pour la quantité de temps nécessaire pour vider une boîte approuvée carb.
Bien qu’ils puissent ne pas être approuvés pour les carburants dans certains États, beaucoup de gens utilisent des cruches de service public de base pour les carburants parce qu’ils sont tout simplement moins frustrant à utiliser par rapport aux canettes approuvées par le CARB. Ils sont fabriqués à partir des matériaux appropriés pour contenir les carburants, et ils ne coulent plus facile et plus rapide. Ils sont également beaucoup moins compliqués à utiliser. Toutefois, il convient de noter que même si les règles du CARB sont frustrantes et que les solutions prévues n’ont peut-être pas été disponibles, il est important de ne pas renverser de carburant.
Certains cruches utilitaires ne renverser des fluides tout remplissant. Cela est principalement dû à une mauvaise conception et l’utilisation des matériaux. Les évents sont souvent placés juste au bec, donc quand vous remplissez vous débordez.Ils n’offrent pas non plus de joints remplaçables, ou dans certains cas, pas de joints du tout. Certains n’offrent même pas de bouchons à leurs becs, ou tout simplement en utilisant des matériaux de plomberie comme becs. Certains semblent comme si la respiration et l’acte de verser était une pensée après coup ou pas spécifiquement conçu pour les tâches qu’ils étaient utilisés pour. Beaucoup ne scellent pas bien ou ne transportent pas bien.
Malgré les problèmes de ces conceptions pauvres sont populaires sur les canettes CARB en raison de la facilité d’utilisation, et le flux rapide. Malheureusement, ils n’essaient même pas de s’attaquer au vrai problème des déversements, de l’étanchéité adéquate et du transport sécuritaire.
Une cruche utilitaire sur le marché semble avoir pris ces préoccupations dans leur plan de conception et a créé une cruche utilitaire utile appeléla cruche utilitaire EZ par Risk Racing. Bien que la cruche utilitaire EZ n’est approuvée par le CARB, ni commercialisée pour transporter du carburant, sa capacité à verser facilement des liquides et à prévenir les déversements en fait l’une meilleures cruches utilitaires sur le marché pour vos besoins liquides généraux.
Pour que les liquides se déversent en douceur et diminuent les déversements, qui ne sont pas réalisables avec les restrictions du CARB. C’est pourquoi les canettes de gaz CARB coulent si lentement et « glug ». Il peut ne pas être la faute de la concepteur de la can forte ou la marque de gaz peut. Il s’agit simplement de la physique de la façon dont les fluides circulent et ont besoin d’un évent approprié ou il crée un vide. Donc, si nous enlevons les restrictions CARB de cette conversation, il est facile de faire verser le liquide en douceur.
Nous utiliserons ce qui peut être la meilleure cruche utilitaire sur le marché comme un exemple de la façon de concevoir une cruche pour bien couler les liquides (pas nécessairement le carburant). Bien que la cruche utilitaire EZ soit simplement une cruche utilitaire qui ne fait pas de réclamations au sujet du carburant, elle intègre certaines caractéristiques de conception uniques pour contenir le transport et verser des liquides. En fait, les cruches utilitaires EZ3 et EZ5 ont été spécialement conçues avec la facilité d’utilisation à l’esprit pour verser facilement des liquides avec moins de déversements.
Il ya beaucoup de conceptions de cruche sur le marché. Qui la plupart du temps il suffit de copier les uns les autres, et rarement prendre la facilité d’utilisation dans le facteur de forme. Pour l’EZ Jug, les concepteurs ont adopté l’approche de fonction « Form Follows Function Approach ». Il résout de nombreux problèmes concernant la manipulation et la coulée de fluides en utilisant une meilleure conception.
Une autre raison pour laquelle les gens se déversent avec des cruches utilitaires est un débit trop rapide pour remplir les petits réservoirs. Ce problème est résolu sur la cruche EZ avec leur vis respirant en aluminium entièrement réglable. Le respirateur de la cruche EZ est fendue et agit comme une manette des gaz pour contrôler la vitesse d’écoulement. Il peut être ajusté pour couler un filet de fluide, ou l’ouvrir grand pour un écoulement rapide dans de grands réservoirs.
vous versez un liquide, vous voulez un bec qui est à la fois flexible mais prévisible. Le bender de tuyau sur la cruche utilitaire EZ a un ensemble de dispositifs qui en font un bec facile idéal de coulée de coulée :
de déversements se produisent lorsque la cruche est transportée. C’est parce qu’aucune cruches ne sont conçues avec le transport à l’esprit... à l’exception des cruches EZ. La plupart des gens comptent sur des cordons élastiques, des sangles attachées, de la corde, ou tout simplement rien du tout pour transporter leurs cruches. Aucun d’entre eux n’est efficace.
Résultat Bien que: toutes ces caractéristiques de conception empêchent les problèmes de coulée créés par le Règlement du CARB de 2009 et puissent résoudre d’autres problèmes d’utilisation, il est important de noter que vous devrieztoujourssuivez vos directives locales ou étatiques pour le stockage et le transport appropriés de l’essence.
La prochaine fois que vous voyez la langue sur ce que vous pouvez et ne pouvez pas transporter dans une cruche utilitaire, vous savez pourquoi. Les règles et règlements qui sous-œduint les lois du CARB sont bien intentionnés et devraient être respectés. Il peut y avoir des alternatives sur le marché, mais elles devraient être étudiées et utilisées uniquement lorsqu’elles sont légales, comme les courses en parcours fermé.
Parmi les cruches utilitaires sur le marché, les cruches EZ peut être la meilleure conception disponible. Ils peuvent légalement être utilisés pour transporter de l’huile, de l’eau (non potable), des aliments pour animaux ou d’autres stockage hors carburant Fins. Ils peuvent aussi être utilisé pour distribuer du carburant sur des courses de compétition en parcours fermé ou une propriété privée. Consultez vos propres lois locales et étatiques.
La cruche utilitaire EZ le fait mieux que n’importe quel concurrent. Les caractéristiques de conception du Bender Hose fournissent un bec de coulée de coulée facile à utiliser pour une verser toujours précis. Le respirateur en aluminium réglable permet à l’air de se défouler dans le conteneur. Le bouchon, les pinces de tuyau et les raccords de compression universels utilisent des anneaux en caoutchouc résistants aux produits chimiques pour s’assurer qu’il y aura pas de fuites accidentelles. Ils sont également remplaçables pour s’assurer que la cruche reste résistante aux fuites. Le corps en plastique HDPE résistant aux produits chimiques des cruches EZ est transparent pour permettre à l’utilisateur de voir les niveaux de liquide et aider à déterminer le type de fluide. Enfin, leEZ Jug Floor Mont garde la cruche de basculement ou déplacement en transit.
Indépendamment de la façon dont vous prévoyez d’utiliser une cruche utilitaire, vous voulez un qui est facile à manipuler, durable, et a un bec qui verse bien sans se renverser quelle que soit la ressource précieuse que vous avez dans la cruche.
*NOTE IMPORTANTE: Les cruches EZ ne sont PAS des contenants de carburant portatifs, comme l’ont décrit l’ASTM, l’EPA, le CARB et d’autres organismes officiels.NON VENDU OU UTILISÉ COMME CONTENANT DE CARBURANT PORTATIF. Votre utilisation de cruches utilitaires comme contenants de carburant ou de canons à essence peut violer la loi de votre État. S’il vous plaît vérifier votre propre loi de l’État pour les exigences légales relatives à l’utilisation de ces cruches utilitaires et des canons à gaz. Les utilisations prévues comprennent le stockage et le transport d’aliments pour animaux, d’eau, d’attractants, de liquides et d’autres produits extérieurs. D’autres utilisations incluent le transport, le stockage, et l’élimination appropriée des fluides d’automobile et de construction tels que l’antigel, l’huile de moteur, les huiles d’engrenage, le fluide hydraulique, et le fluide de transmission.NON DESTINÉ AU STOCKAGE DE L’EAU POTABLE
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